wagen schiebt über die vorderräder

[schraubfix]

folgendes
bei trockener strasse gehts...bei nässe und eis ist es wie ein tanz über eier...die reifen reiben förmlich durch die kurve.treibt dabei raus(frontantrieb)
jeder gullideckel oder unebenheit versetzt der wagen etwas bzw.wird schwammig.
das ist nicht mehr normal...wenn man damit nicht umgehen kann schon gefährlich.
ein neues fahrwerk kam erst rein...neue allwetterrreifen auch.
das komische ist das bei trockener strasse das fahrverhalten okay ist.
auch in den kurven kein problem...nur wenn es nass ist gehts garnicht mehr.
und da reicht schon ne feuchte strasse.
mein verdacht sind die reifen....ist ein hancock allwetterreifen......ich trau den dingern nicht weil der unterschied zwischen nasser und trockenenr strasse so immens ist.

was meint ihr den dazu ?muss man eigentlich nach fahrwerkserneuerung die spur und den sturz neu einstellen?.
ist das einzige was mir noch dazu einfällt....weil es sich auch anfühlt als wenn der wagen überlenkt und etwas einkickt wenn ich zb.rechts rumfahr

[neuttron]

Wie viel sind die neuen Reifen gefahren?

[lura]

Das es an den Reifen liegt, kann sein. Es gibt Reifen, die fahren sich auf verschiedenen Fahrzeugen sehr schlecht. Dafür ist BMW bekannt. Hast Du welche zum tauschen? Hat er dass mit den alten Reifen auch gemacht nach dem Fahrwerksumbau?

[waro]

Eventuell Stossdämpfer erneuern und auf jeden Fall die Spur/Sturz einstellen (lassen)...
Hancock Reifen sind nicht unbedingt der Knaller aber keineswegs schlecht.
Um was für ein Auto handelt es sich???
Das sollte man wissen, um vernünftige Tipps geben zu können...

[Pigu]

ich fahre seit paar jahren hankook reifen und bin zufrieden, besser als der kumho oder nexxen (letzterer war einfach schlecht).
neues fahrwerk sollte unbedingt ne kurzvermessung bedeuten.
ich tippe da eher drauf als auf den reifen.

[schraubfix]

Eventuell Stossdämpfer erneuern
Um was für ein Auto handelt es sich???
Das sollte man wissen, um vernünftige Tipps geben zu können...

Stoßdämpfer sind im Zuge des fahrwerks mit neu gekommen.
Wagen ist ein 95ziger Passat kombi

[kaos]

Spur einstellen lassen!, hatte ich mal mit einem Polo, der ist unterirdisch gefahrern mit komplett neuen Federbeinen und Reifen, da hatte die Werkstatt es ganz einfach vergessen...
Auf der Rechnung stand diese aber

[schraubfix]

Spur einstellen lassen!, hatte ich mal mit einem Polo, der ist unterirdisch gefahrern mit komplett neuen Federbeinen und Reifen, da hatte die Werkstatt es ganz einfach vergessen...
Auf der Rechnung stand diese aber

Dann bleibt nur .....ab in die werkstatt

[waro]

Gut, beim Passat kann man den Sturz weder vorn noch hinten einstellen.
Aber die Spur vorne schon
und das ist der Punkt.
Lass das machen und alles wird gut werden.
Evt. vorher die Gewinde an den Spurstangen vorher gängig machen und grundsätzlich reichlich einfetten...